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bonjour,
je dois dépanner un tres vieux monte charge.( un étage )
je ne comprends pas le principe de fonctionnement.
dans le local technique il y a un gros réducteur avec un frein et deux moteurs.
il y a un petit moteur de 6 cv avec un embrayge electrique et un très gros moteur en prise direct sur le réducteur pourquoi deux moteurs?
quand je demande de monter ou descendre le frein se libère et le petit moteur est alimenté ainsi que son embrayage mais il ne tourne pas, j'ai l'impression que le réducteur est bloqué.
le petit moteur est neuf
réducteur hs étonnant je pense à un bloquage mécanique de l'ascenceur lui-meme
si vous avez une idée
Merci beaucoup

Publié par philippe le 09/08/06 @ 03:30 | commenter | lien permanent

comment faire une visite de maintenance dans l'ordre et par ou il faut commencer ? merci

Publié par sahif le 25/11/06 @ 23:22 | commenter | lien permanent

ce n'est pas une prise parachutte ?!!!

Publié par juju le 19/01/07 @ 16:43 | commenter | lien permanent

bonjour, j ai un petit problème avec un regenered de koné le code panne 126(relais de securité depart rapide est ouvert) bien evidement ma chaine de secu est bonne. ce code s affiche a la retombé du frein et a niveau porte ouverte, quand je lui redonne un ordre le led contacteur principal s allume et ce retiend et le defaut reste .je suis obligé de le reseté pour le faire repartir il fait 3 a 5 course et de nouveau 126 . voilas mon souci.merci pour vos reponse.

Publié par sebastien le 25/12/07 @ 11:22 | commenter | lien permanent

EST T IL VRAI QU EN ETANT TECHNICIEN ASCENSEUR CHEZ SHINDLER, LES VEHICULE DE LA SOCIETE PEUVENT SERVIR LE WEEK END A DES FIN PERSONNEL????

Publié par stephane le 16/02/08 @ 09:27 | commenter | lien permanent